Meta t-tagħmir ikun qed jaħdem, jekk jogħġbok ma tolqotx b'martell jew oġġetti simili biex tevita ħsara lill-bearings jew gerijiet minħabba forzi eċċessivi assjali jew radjali. Irridu nissikkaw il-boltijiet ta 'dan it-tagħmir qabel ma nissikkaw il-boltijiet. Quddiem it-tagħmir, il-mutur elettriku huwa mqabbad max-xaft tad-dħul tas-sistema ta 'kontroll permezz ta' konnessjoni tan-netwerk, u jippożizzjona r-reducer planetarju. Uża gażolina jew ilma taż-żingu-sodju biex timsaħ l-oilawayon kontra s-sadid fuq partijiet differenti. L-iskop huwa li tiġi żgurata l-issikkar tal-konnessjoni tan-netwerk u l-flessibilità tax-xogħol, biex jiġi evitat telf bla bżonn.
Qabel ma tgħaqqad il-mutur u r-reducer, ix-xaft tat-keyway u l-boltijiet tal-irbit tal-mutur m'għandhomx ikunu dritti. Sabiex tkun żgurata forza uniformi, l-ewwelnett issikka t-tagħmir boltsa ftit bitin f'xi pożizzjoni ta 'trażżin, imma ssikkahomx, u mbagħad uża erba' boltijiet tat-tagħmir biex tissikka ż-żewġ boltijiet tat-tagħmir l-oħra fil-pożizzjonijiet opposti waħda waħda. Fl-aħħarnett, issikka l-boltijiet tal-irbit. Il-materjali kollha tal-bolt tal-irbit għandhom jiġu ffissati skont l-informazzjoni tad-dejta tal-analiżi tat-torque tal-iffissar immarkata u kkontrollati b'tort wrench.
It-tagħmir korrett bejn il-gearbox u t-tagħmir mekkaniku huwa l-istess bħat-tagħmir bejn il-gearbox u l-motor driven. Il-punt ewlieni huwa li jiġi żgurat li x-xaft tal-ħruġ tal-gearbox u l-parti tas-sewqan tax-xaft huma maqsuma.
Lubrikazzjoni u manutenzjoni tar-reducer:
Qabel ma tużah, poġġi t-tip meħtieġ uammont ta 'grass fir-reducer.
Qabel l-operazzjoni, injetta ammont xieraq ta 'żejt lubrikanti fir-reducer biex tnaqqas il-viskożità taż-żejt lubrikanti. Ir-reducer ġeneralment jeħtieġ li jkun mgħammar b'toqba tal-mili taż-żejt u tapp tad-drenaġġ taż-żejt. Għalhekk, id-direzzjoni tal-iżvilupp ta 'tagħmir relatat għandha tkun speċifikata meta tordna r-reducer.
